中铁隧道集团西成客专9标项目

随着一声炮响，由中铁隧道集团杭州公司西成三工区承建施工的何家梁隧道3号斜井正洞和4号横洞正洞胜利贯通，标志着何家梁隧道成都方向隧道实现贯通。

　　新建西安至成都铁路客运专线西安至江油段(陕西境内)站前工程9标段全长27.702千米，其中隧道4.5座，累计26277.649米，占标段线路总长的94.9%。全线共有高风险隧道7座，其中9标就有2座。该项目位于大巴山区，地质以页岩、薄层状砂岩为主，IV级、V级软弱围岩所占比例高达57.5%，地质条件极其复杂，施工风险极高。何家梁隧道为I级高风险隧道，主要风险类型为突泥涌水、岩爆、塌方、高地应力软岩变形，等级以上安全风险段落有17处共长1325.55米。其中3号斜井正洞成都方向施工任务620米，包括140米Ⅴ级围岩和480米Ⅳ级围岩;4号横洞西安方向施工任务920米，全部为Ⅳ级围岩。

　　自项目进场以来，西成客专项目部及全体参建员认真研究制订管理方案，对隧道防坍塌、突泥涌水、隧道爆破、斜井挑顶等重点工序制定了专项方案,对何家梁隧道重大危险源进行了辨识和评价，并多次邀请专家进行评审，根据重大危险源编制应急预案，加强隧道超前地质预报和监控量测工作，及时了解和掌握围岩变化动态，有效调整隧道施工方案，严格督促工区按照业主和设计、规范施工，积极组织各工区开展劳动竞赛，加大对工区、各个作业面在落实安全生产、工艺工法质量、红线卡控等方面的检查考核力度。开工至今，未发生一起人身伤亡及安全质量等重大责任事故，为何家梁隧道顺利贯提供了有利保障。

　　两年来，全体参建员工历经艰辛鏖战了720个日日夜夜，在业主、设计和监理单位大力支持、指导和帮助下，何家梁隧道贯通确保了精度良好，提前七个月完成节点目标任务，为下一步全力以赴攻克何家梁隧道西安方向施工任务，提供了充足的人力、物力资源，同时改善了隧道施工作业面通风和排水环境，为加快施工生产进度、安全质量及工期履约赢得了宝贵时间，奠定了坚实基础。

　　为了早日实现何家梁隧道全部顺利贯通，项目部率领全体参建员工在确保安全质量的前提下，加强施工管理，加快施工进度，再次组织掀起施工生产高潮，向何家梁隧道西安方向掘进发起冲击。(谢乐 夏国衡)