智慧公路的互联网“新大脑”

日前，2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之智慧公路主题赛复决赛在广州落幕，进入复赛的50个参赛项目经过激烈角逐，16个项目晋级决赛。
脑力激荡 火花四溅
 “高速路服务区，是传统意义的的垄断产业，根本没有竞争者，需要服务升级吗？”
相对于快速形成共识的诸多创新项目，赛维安讯的“高速公路智慧服务区系统”项目引发了现场评委激烈讨论，大赛举办三年来，这是唯一聚焦于高速服务区智慧升级的项目，这个项目一路过关斩将，重新唤起了公众对高速路服务区这个长期沉睡的“冷点”的关注。
“智慧服务区，就是要通过全新的运作管理方式，与旧产能、旧办法、旧观点彻底分开。”面对现场评委的疑问，项目负责人仔细地阐述了智慧服务区的设计理念和实践成果。
当评委们系统地了解了“智慧服务区系统”在京台高速泰安西服务区的样本项目后，争论声小了下去，分数高了上来，这个山东的“网红服务区”超乎评委们的意料。
传统的高速服务区对于公众而言，从来都是用来“上个卫生间”“下车溜个圈”的地方，赛维安讯“高速公路智慧服务区系统”也出乎意料地成为 中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛的“新网红”，受到了评委和媒体的广泛关注。
权威赛事 大咖云集
中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛自2015年开始举办至今已有三年。大赛由交通运输部批准，交通运输部运输服务司、科技司指导，广东省交通运输厅、中国交通报社、交通运输部科学研究院、中国交通通信信息中心、广东省交通运输集团有限公司、广州市番禺区人民政府主办。
大赛以推进交通运输供给侧结构改革为主线，以“创新驱动，智慧互联，增效升级”为主题，分为创新大赛、创业大赛、创客大赛三项专业赛事。今年，31个省市区的1220个项目报名参加了本次大赛，参赛单位涉及客运、物流、航运、车联网、公路建设、交通大数据、交通支付等多个领域。